亚洲龙销量不及凯美瑞的零头多 原因在哪?

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  09:06:01车快评

  亚洲作为一汽丰田今年推出的重量级车型,整体市场表现自推出以来一直相对稳定。从销售数据可以看出,亚龙上市后,一汽丰田皇冠的销量下滑。在过去的一年里,Crown的销售额保持了每月两到三千的销售额。

在我看来,与王冠相比,亚洲龙不是一个水平模型。我想购买皇冠的潜在客户,恐怕很少有人会去亚洲龙。直接与亚洲龙竞争的模型应该是凯美瑞。

你为什么这么说?

在同一级别,相同价格的汽车,如果你想从购买迈腾或帕萨特的质量粉末购买丰田玉兰,可能性几乎为零。因为在他们看来,大众汽车的先进性和稳定性。如果你让准备购买雅阁的消费者购买亚洲龙,这是非常困难的,因为他正在观看雅阁的运动和操纵。

通过这种方式,凯美瑞可能成为亚洲龙的唯一竞争车型。

事实上,在亚洲龙的上市之初,我觉得亚洲龙的成本表现远远高于凯美瑞:从车身的大小来看,它比凯美瑞还要大圈。 2.5L电源加8速手动变速箱。还有208,800的起拍价,我认为它可以在地面上摩擦凯美瑞。

到现在为止,我发现我错了。

在过去六月,亚洲龙的销量为3,324辆,凯美瑞的销量为车辆。让我们来看看五月,天亚的销量是3,183辆,凯美瑞的销量是用于车辆的。通过对过去两个月销售数据的比较,我们可以看出亚洲龙的销量不如凯美瑞。

看似具有成本效益的亚洲龙正在销售,但凯美瑞?

首先,从车辆的历史来看,凯美瑞很早就进入了中国市场,销量一直很好,市场占有量很大,并且拥有良好的群众基础;其次,从价格来看,凯美瑞也较低。除了2.0L自然吸气型号外,亚洲龙的售价为21.98万元,售价为208800元。除了一个悬架的软硬调整外,其他配置比凯美瑞更差。太多了。此外,自亚龙上市以来,凯美瑞的折扣约为5000元。我们来看看亚洲龙吧。根据许多车主的反馈,现在有必要装饰汽车。车里可能没有车。最后,就车辆的整体工艺而言,凯美瑞也比亚洲龙更好。

因此,在目前的情况下,亚洲龙想赶上凯美瑞,现在还是很困难的。一个重要原因:在我的印象中,广州汽车丰田的4S店在服务方面优于一汽丰田。你知道你是否有同样的感觉?

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作为一汽丰田今年推出的重量级车型,亚洲龙自推出以来一直稳定在整体市场。从销售数据可以看出,亚龙上市后,一汽丰田皇冠的销量下滑。在过去的一年里,Crown的销售额保持了每月两到三千的销售额。

在我看来,与王冠相比,亚洲龙不是一个水平模型。我想购买皇冠的潜在客户,恐怕很少有人会去亚洲龙。直接与亚洲龙竞争的模型应该是凯美瑞。

你为什么这么说?

在同一级别,相同价格的汽车,如果你想从购买迈腾或帕萨特的质量粉末购买丰田玉兰,可能性几乎为零。因为在他们看来,大众汽车的先进性和稳定性。如果你让准备购买雅阁的消费者购买亚洲龙,这是非常困难的,因为他正在观看雅阁的运动和操纵。

通过这种方式,凯美瑞可能成为亚洲龙的唯一竞争车型。

事实上,在亚洲龙的上市之初,我觉得亚洲龙的成本表现远远高于凯美瑞:从车身的大小来看,它比凯美瑞还要大圈。 2.5L电源加8速手动变速箱。还有208,800的起拍价,我认为它可以在地面上摩擦凯美瑞。

到现在为止,我发现我错了。

在过去六月,亚洲龙的销量为3,324辆,凯美瑞的销量为车辆。让我们来看看五月,天亚的销量是3,183辆,凯美瑞的销量是用于车辆的。通过对过去两个月销售数据的比较,我们可以看出亚洲龙的销量不如凯美瑞。

看似具有成本效益的亚洲龙正在销售,但凯美瑞?

首先,从车辆的历史来看,凯美瑞很早就进入了中国市场,销量一直很好,市场占有量很大,并且拥有良好的群众基础;其次,从价格来看,凯美瑞也较低。除了2.0L自然吸气型号外,亚洲龙的售价为21.98万元,售价为208800元。除了一个悬架的软硬调整外,其他配置比凯美瑞更差。太多了。此外,自亚龙上市以来,凯美瑞的折扣约为5000元。我们来看看亚洲龙吧。根据许多车主的反馈,现在有必要装饰汽车。车里可能没有车。最后,就车辆的整体工艺而言,凯美瑞也比亚洲龙更好。

因此,在目前的情况下,亚洲龙想赶上凯美瑞,现在还是很困难的。一个重要原因:在我的印象中,广州汽车丰田的4S店在服务方面优于一汽丰田。你知道你是否有同样的感觉?

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